高空作业车50米黄丽从重庆到达青岛

　　清晨5点，正在中铁上投青岛地铁5号线工区中铁地道局施工现场，36岁的女门吊司机黄丽已登上15米高的门吊驾驶室。搜检筑造、确认指令、操控吊臂……4年来，她以“零事件、零失误”的记载，成为工地上备受信托的“空中玫瑰”。

　　2021年，为支柱家庭，黄丽从重庆来到青岛，参与中铁地道局青岛地铁项目。面临远大门吊，这位曾辗转工场、餐馆打工的母亲，用札记本密密层层记下操作重点，苦练数月考取特种筑造功课证。“以前以为开门吊是男人干的活，但亲手握住垄断杆的那一刻，我就知晓本人也能行。”黄丽说。

　　门吊驾驶舱冬冷夏热，曾是工地的“极限挑拨”。冬季北风涌入，双手冻得通红；夏日舱内超50℃，事业服被汗水浸透。黄丽却乐称：“民风了，就当蒸桑拿。”客岁，项目部为驾驶室加装空调，改革功课处境，黄丽更将吊运精度提拔至毫米级，与地面信号工配合差错不抢先10厘米。

　　本年春节，大岁首六凌晨，黄丽吻别10岁女儿，踏上返岗列车。“吊臂下是工友的安然，不行有闪失。”4年间，她累计吊运筑材超8000吨，无一错误。正在她看来，门吊司机就像“空中绣娘”，一钩一放皆职守。由于她深知，每一次鸣笛起吊时，手里攥着的不单仅是货色，更承载着工友们的安危。

　　“面临15米高的钢铁巨兽，她没有涓滴退却。众数个昼夜，她刻苦研商，正在札记本上密密层层地记载着操作重点。究竟，她以优异的成效拿下特种筑造功课证，告成正在门吊司机的岗亭上站稳脚跟。黄丽外明了女性正在重工范畴的价钱。”项目担任人称，黄丽的故事饱励了更众女工参与工夫岗亭。目前，青岛地铁5号线开发正加快促进，黄丽与同事们操作的钢铁巨臂，将络续托起都会轨交新脉络。