时间：2024-12-06 17:45 浏览次数： 来源：未知
我邦自立研发的首部南极内陆50吨级“哈雷”式重载雪橇，于11月1日从广州起程。记者通晓到，这款由中邦极地查究核心结构、清华大学姑苏汽车查究院（吴江）计划的重载运输雪橇，会随中邦极地访问船“雪龙”号，出征中邦第41次南极访问昆仑站（泰山站）使命，前去南极举办全部的工夫测试。
清华大学姑苏汽车查究院（吴江）创设于2011年，是清华大学第一所面向特定行业的专业化派出查究院，也是清华大学与姑苏市政府协作共筑的归纳性汽车物业查究院，努力于汽车使用工夫研发、科技劳绩转化和高新工夫企业孵化。
这款重载运输雪橇针对南极内陆异常境况与阴毒工况下的重载运输需求，计划具备单次承载45-50吨模范集装箱的运输才智，杀青异常要求下重载物资的集约化运输。同时，说合研发团队通过应用自立液压起落工夫，使得这款重载雪橇具备更强的境况符合性和轻巧性，也许应对南极内陆昆仑站、泰山站及沿途异常境况中的苛苛寻事。
本次使命将鸠集正在南极中山站至昆仑站沿途，举办一系列牢靠性与太平性的工夫测试，为第二代重载雪橇的研发积攒测试数据。该配备的研制增添了我邦正在极地重型运输配备范畴的空缺，项目所采用的智能液压起落体例、自符合抗压机闭计划等众项症结工夫，将冲破邦产重型雪橇对外洋配备的依赖，杀青从“随从式”到“引颈式”的超越。
值得一提的是，正在此前第39、40次南极科考中，都有吴江“智制”的加入。（记者 王英 周悦磊 睹习记者 徐璟杰）