时间：2024-08-11 20:01 浏览次数： 来源：未知
记者昨日上午来到四桥树立现场，大桥北端已与中兴立交桥跟尾，南端已与滨江区中兴立交连结，只是由于装置途灯、绿化等作事还未竣工，匝道上还用水泥墩封着。大桥上层途面已告终，基层观景平台正紧急施工，脚下四个初月形塔楼也已成型，工人们正正在装扮外墙，里边正正在装置液压电梯。
平淡咱们乘坐电梯多半是拉索式的，便是正在楼顶装个电动机，通过钢索拉动轿厢，把人运送到各个楼层。然而思索景观哀求，四桥塔楼顶上不批准安排电动机，只可采用液压式电梯，即以电力加强油缸里的油压，向上激动轿厢上升，或者是放油减压让轿厢自愿降低。较之拉索式电梯，液压式对照适合大吨位、起落幅度不太大的处境，其舒畅度、安静度也更佳。此次计划制作的四桥电梯，每个轿厢长2.5米，宽2.1米，高2.4米，承载量为2.5吨，可升到10米控制高度。
肩负此项方针技巧职员先容，此次为四桥赶制的液压电梯，最大的难处并不正在于液压技巧，而是要将人梯的舒畅安静、货梯的载重才气等特性集于一体，一朝告终即是天下无双的产物。
按安排，四桥将于10月中旬通车，行动市民上桥的厉重通道———四座塔楼哀求包管两处可用。“平淡正在做的寻常准则件，从定制到交货大凡也要三个月以上，这回惟有两个众月时期，咱们现正在只可加班加点，几重工序同时举办。”
钱江四桥桥脚两侧各有一个高达17.5米、占地近千平方米的塔楼。塔楼与四桥基层桥面差不众高，外观像个弯弯的初月，白色通透的玻璃幕墙配以钢架布局，内部是一个超大型的液压式笔直电梯，散步的市民、骑车的行者、残疾车辆、三轮车等都可能坐上它直到基层桥面，自正在穿行于钱塘江南北两岸，或者驻足于桥上景观阳台，观潮赏景。(练习生李安娜记者张伟达杭州日报)